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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Faralli |
| 인증: | ISO9000,MSDS,SGS |
| 모델 번호: | P-505 나라 프라이머 |
| 문서: | 제품 설명서 PDF |
| 최소 주문 수량: | 100박스 |
|---|---|
| 가격: | 2.73USD-5.56USD |
| 포장 세부 사항: | 깡통/판지; 1L/2.5L/4L/5L/20L/200L |
| 배달 시간: | 영업일 기준 10-15일 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 500박스/일 |
| 제품명: | F-505 토양 프라이머 | 포뮬러 컬러 앱: | 메클론페인트믹스 |
|---|---|---|---|
| 제조업체: | 메클론 | 색상: | 회색 |
| 점도: | 높은 | 순중량: | 1.2KG |
| 애플리케이션: | 솔, 롤러 | ||
| 강조하다: | 자동차 손상 페인트,1L 자동 페인트 프라이머,진주 같은 자동차 페인트 |
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베이스 코트 자동차 페인트 아크릴 자동차 페인트 금속 컬러 자동차 보디 리미네이트 라크 맑은 코트 프라이머
제품 설명
F-505 보스 스틸 플레이트의 표면은 토양 프라이머로 이루어져 있으며, 이는 보스 페인트 혼합 코팅의 첫 번째 층으로도 사용됩니다.그것의 주요 역할은 코팅 접착력을 부여하고 체제 철판의 부식 방지. M-505 토양에 대한 프라이머 대부분의 경우, 그것은 자동차 바디의 표면 결함을 수리 할 수 없습니다, 그러나 그것은 고체 금속을 준비 할 수 있습니다. 그래서 매개, 프라이머, 그리고 상층 코팅이 적용 될 수 있습니다.페인트 표면과 코팅 사이의 과도층으로 작용하기 위해M-505 프라이머가 사용됩니다. 둘을 철저히 섞어주세요.
토양 프라이머의 적절한 선택은 토양 프라이머의 항성화와 접착력뿐만 아니라 분사 비용이 얼마나 들는지에 영향을 미치기 때문에 매우 중요합니다.얼마나 쉽게 만들 수 있을까페인트 필름의 두께, 균일성, 건조성, 희석제의 적절한 사용,건축 환경 (온도, 상대 습도), 그리고 코팅 표면의 사전 처리는 코팅 품질에 중요한 영향을 미치는 다른 요소입니다.
| 종류 | 2K 자동차 페인트 및 리니치 | |||
| 소재 |
잘 모래, 완전히 건조 및 아래와 같이 좋은 기존 마무리: A. 원본 페인트 B. 옛 페인트 회사 C.1K 또는 2K 프라이머 |
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| 혼합 비율 | 2K 단색 (2) | 경화기 ((1) | 더 얇은 ((0.2-0.4) | |
| < 15°C | 2K 단색 | 281 빠른 경화 | 62 빠르면 살을 가늘게 한다 | |
| 15~30°C | 2K 단색 | 282 표준 경화제 | 62 표준 희석제 | |
| > 30°C | 2K 단색 | 283 느린 경화 | 62 느린 희소화 | |
| 스프레이 점도 | 16~19도 떨어지고, 4# 점도컵 25도°C | |||
| 재처리 | 분사 후 입자 또는 흐르면, 모래가 영향을 받은 부위에 P2000 모래 종이를 철저한 침착 후, 그것을 해결하기 위해 닦습니다. | |||
| 스프레이 총 설정 |
중력 공급: 1.2-1.5mm 3-5kg/cm2 중력 공급: 1.4-1.6mm 3-5kg/cm2 |
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| 스프레이 기술 |
코트 & 두께: 2-3 코트, 총 35-50m 플래시오프 시간: 25°C에서 두 코트 사이에 5~10분 공기 건조 시간: 강제 건조 전에 10-15 분 동안 공기 건조를 허용 |
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토양 찌개기 특성
표면 준비 후, 토양 프라이머는 자동차 카시의 금속 표면에 아주 잘 붙어 있습니다.
토양 프라이머 층은 높은 화학 및 부식 저항성을 가지고 있습니다.
토양 프라이머 층은 금속 표면을 비활성화하고 환경에 큰 밀폐를 제공하거나 물, 산소 및 이온의 "세 번의 침투"를 방지 할 수있는 능력이 있어야합니다.
토양 프라이머는 금속과 좋은 호환성뿐만 아니라 매트, 중간 코트 프라이머 또는 톱 코트 레이어와 좋은 호환성을 갖추어야합니다.
담당자: Wayne
전화 번호: +8613392100968
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